最高荣誉献给一线工匠！

2023年12月02日

11月20日，苏美达船舶公司举办新大洋造船高质量发展大会。当天现场为国银金租一艘皇冠63 3.0版本散货船举行了命名仪式。

人群中，一位穿着蓝色工装的女工笑得特别灿烂，她是新大洋造船一线女职工王步琴。在航运界，每一次新船命名仪式都会由一位身份显赫的女士来担当“教母”，此次邀请王步琴作为新船命名人，便是以船舶命名仪式的最大荣誉向所有一线劳动者表示致敬和感谢。

王步琴为新船命名为“CL CHENZHOU”。她说，“在船舶诞生过程中最重要的命名仪式上担任命名人，这是一种荣誉更是一种责任，非常感谢公司的信任，我真诚祝福CL CHENZHOU轮未来一帆风顺，通航万里！”

2018年，船舶公司成功重整新大洋造船，推动涅槃重生。五年来，扬子江畔，声声汽笛，见证着新大洋造船在劈波斩浪中唱响的高质量发展之歌，也见证了新大洋造船一线员工同舟共济、克难奋进的奋斗故事。正是他们在平凡岗位的坚守和夜以继日的辛勤付出，凝聚起驶向深蓝的磅礴力量。

参加完命名仪式后，王步琴又赶到船厂车间，如平常一样，带领班组成员埋在成堆的钢板、型材中，完成作业任务，为生产争分夺秒抢抓节点……

今年，已经是王步琴工作的第18个年头。在船厂，作为制造部预处理作业区作业长，她是大家公认的“铁娘子”，造船先头工序制造预处理的行家里手，工作起来有着一股巾帼不让须眉的劲头。“船舶雄伟的躯体是在一个又一个的分段成型中慢慢诞生的，预处理就好比一块块积木的整理、分类，打好了基础后面的分段建造也能更加顺利。”

船舶建造的材料种类十分复杂，而且数量庞大，王步琴每天都要跟上千种规格型号的钢材、型材打交道。现场环境艰苦，但她始终坚守在自己的“战斗阵地”：一把测厚仪，一个卷尺，她匍匐在材料堆里核对规格和质量；协调组织发料、沟通上下道工序衔接，她奔走在各个工序之间，为船舶建造打好“头阵”……2022年，王步琴参与了16艘船舶的建造，预处理的钢材、型材等分段物量达17万吨。